Les Basques au Nevada,

Pays basque ou E uskal Herria, est une petite région comprenant 7 provinces autour des Pyrénées entre la France et l'Espagne. C'est un long chemin depuis le nord du Nevada, où une génération âgée communauté basque a joué un rôle important dans le développement local.

Les Basques sont connus comme les "Indiens de l'Europe" parce que leur langue et leur culture sont censés être plus ancienne que d'autres en Europe, selon l'université du Nevada, les basques de Reno dans le Nevada projet. Leur impact dans le Nevada est enracinné dans l'ère de la ruée vers l'or, lorsque les jeunes Basques ont rejoint d'autres immigrants à travers les Sierras de trouver une vie de travail dans les mines ou les bergers. Travailleurs Basques se sont avérés être un grand coup de pouce à l'industrie du mouton dans la région et il est estimé qu'il y avait au moins 2 millions de moutons qui paissent le Nevada Sierras à l'apogée basque, avant la fin de la seconde guerre mondiale (source KTNV)

ADRESSE D'UN RESTAURANT BASQUE AU NEVADA :(attention ne prévoyez pas d'y aller à pied du strip...c'est à 700km de Vegas)

Les archéologues ont révélé (08/2013) que le nord du Névada pétroglyphes sur le lac de la réserve indienne de Pyramid est peut-être âgé de plus de 10.000 ans. Une découverte majeure pour les scientifiques qui cherchent à mieux connaître l’origine des anciens habitants de l’Amérique du Nord. Des formes géométriques pétroglyphes et des images d’arbres creusés dans la roche offrent quelques indices.

L’histoire veut que le « lieu » ait été découvert en 1829 par un jeune Mexicain qui voyageait vers la Californie. Situé dans une région désertique, l’endroit est pourvu de sources d’eau naturelle et le jeune Mexicain donne très vite le « bon filon » à d’autres voyageurs (ou migrants) qui souhaitent « faire de l’eau » avant de poursuivre vers la Californie. Le site est baptisé Las Vegas, qui signifie en espagnol « Les Prairies » (en opposition au désert qui entoure le lieu).

Las Vegas ne reste toutefois qu’une étape de ravitaillement. L’endroit n’est habité que par quelques personnes. En 1855, les choses prennent une nouvelle tournure avec l’arrivée d’une expédition mormone. Les Mormons souhaitent en effet créer autour de Las Vegas un État « à eux ». La région ne fait pas encore partie de l’État fédéral des États-Unis. L’installation mormone est toutefois un échec, par faute du manque d’eau disponible. Les Mormons quittent les lieux en 1957. L’armée américaine investit alors l’endroit pour y créer une base de relais entre l’Est et l’Ouest des États-Unis. Une voie de chemin de fer traverse bientôt la ville qui se développe peu à peu, mais qui reste une toute petite bourgade.

Dans les années 1930, la construction du barrage Hoover permet à Las Vegas (qui a acquis son statut officiel de « ville » en 1911) de croître de manière spectaculaire. En 1931, la légalisation des jeux d’argent dans l’État du Nevada fait entrevoir de nouvelles sources de revenus. Mais Las Vegas est l’une des rares villes de l’État à « résister » à la fièvre du jeu… jusqu’en 1945 et l’apparition des premiers casinos et hôtels.

Il faudra toutefois attendre les années 1970 pour que Las Vegas commence à prendre le visage qu’on lui connaît aujourd’hui. Les hôtels poussent un peu partout, les casinos avec (ou le contraire !). La ville devient en quelques années LA nouvelle place forte du tourisme du jeu dans le monde. 

L'origine du nom Névada se traduit par "couvert de neige" en Espagnol.

* La plus grande distance nord-sud mesure environ 780 km, pour 515 km d'est en ouest pour des limites représentant une longueur totale de 2 382 km

* Surprenant par rapport à l'image désertique que nous avons en général de LV mais en frontière Californienne le mont Boundary Peak CULMINE à 4005m. Wheeler Peak (3992m), Mount Jefferson (3642m), Mount Charleston (3633m) et North Schelle Peak (3622m) se situent également au Névada. En comparaison le Mont Blanc culmine à 4810m.

Le point le plus bas du Névada se situe à 146m et LV à 610m.

Les fonctionnaires de Las Vegas ont dévoilé un nouveau timbre, disponible ce 30 Mai, commémorant le 150eme anniversaire du Nevada. La conception est une peinture à l'huile du Canyon qui fait partie de la vallée de State Park dans le sud du Nevada.

Connu à l'origine comme l'U.S. 91 ou la L.A. Highway, le Strip est le boulevard principal de Las Vegas. Il fut sans doute surnommé ainsi parce qu'on risque d'y laisser sa chemise. Tout a commencé en 1941 avec l'hôtel El Rancho Vegas et le Last Frontier Hôtel en 1942. Sa renommée est venue ensuite avec le Flamingo Hilton de Bugsy Siegal en 1946. Aujourd'hui, c'est le long de cette avenue de 6 km que se situent les hôtels et les casinos les plus luxueux. Parcourir le Las Vegas Boulevard, c'est un peu comme faire le tour du monde. En fin d'après-midi, quand les néons s'illuminent, promenez-vous le long de cette avenue : les attractions, spectacles gratuits et visites des hôtels-casinos vous occuperont toute la soirée même toute la nuit (et cela, sans mettre une pièce dans une machine à sous !). Chaque hôtel, plus spectaculaire que le précédent, vous en mettra plein la vue.

L'aéroport de Vegas porte son nom en hommage à Patrick Anthony MC CARRAN (8 Août 1876/28 Sept 1954) sénateur de l'état du Névada de 1933 à 1954.

En 1906 , la petite ville de Las Vegas a eu un dépôt de train situé au bout de Fremont Street.

En 1909, le jeu a été interdit à LV.

En 1913, un nouveau système de réverbère a été testé pour la première fois.

En 1925 , Fremont Street est pavée entre la rue Main et Fifth Street (maintenant Las Vegas Blvd. South).

En 1926 , l'autoroute reliant Los Angeles à Las Vegas a ouvert ses portes. Même si officiellement appelée l'autoroute 91, les habitants l'ont toujours considérés comme la «route de Los Angeles". Maintenant il sagit de la 15.

En 1931 , le premier éclairage public fonctionnait sur Fremont Street

August Fey est né le 2 février 1862 dans un petit village en Bavière. 

C’est durant l’été 1885 qu’il arriva à San Francisco ou il travailla dans différente société de mécanique. 

Influencé par l’abondance de roulettes automatiques à San Francisco, Fey décide de construire sa première machine en 1894. C’était une machine à un disque rotatif : HORSESHOE et était très similaire à celles fabriquées par Gustav Shultze (grand fabricant de MAS aux USA) .

En 1895, Fey construit dans le sous sol de sa résidence la « 4-11-44 » basée sur une loterie populaire. Cette machine avait 3 cadrans concentriques et la combinaison maximale rapportait 5$. Cette machine fut placée dans un bar et est devenu tellement populaire que Fey décida d’en fabriquer d’autre. Il décide alors de passer tous son temps à créer et construire des machines à sous. 

Fey compris rapidement que les roulettes mécaniques étaient limitées au niveau combinaison et payement.

Cette machine est révolutionnaire sur plusieurs aspects :
- Alors que les roulettes sont encombrantes et en bois, la Liberty Bell est minuscule et est en métal.
- Le marquage n’est plus écrit dans l’intérieur d’un ou plusieurs disques mais sur la périphérie de 3 rouleaux.
- Ce ne sont plus des chiffres ou des couleurs associés à des combinaisons gagnantes mais des symboles : As de pique, cœur, carreau, fer à cheval et la cloche de la liberté.
- Il y a 10 arrêts par rouleau permettant ainsi 1000 combinaisons alors que les roulettes n’offrent qu’une centaine de combinaisons maximum.
- Et l'invention principale : C'est la première machine de ce type a payement automatique. 

La mécanique de cette machine est tellement aboutie qu’elle sera pratiquement identique jusqu’en 1963, arrivée de la 1ère machine électromécanique de Bally (Money Honey - Version 742 puis 742A).

Cette machine aurait du faire le bonheur de Charles Fey, mais ce ne fut pas le cas. En effet, les joueurs étaient tellement attirés par cette nouvelle machine que les roulettes traditionnelles des autres fabricants furent délaissées. Fey avait choisi de garder l’exclusivité de sa production et partageait les gains avec les bars où étaient disposées ses machines. Vers la fin 1905, une des Liberty Bell fut volée dans un salon de Powell Street. Cette machine est mystérieusement retrouvée à l'usine de Mills (fabricant et concurrent de Fey) à Chicago. En 1906, Mills sort une machine pratiquement identique à celle de Fey. Les autres fabricants suivent de près et bientôt, Watling, Caille sortent eux aussi des machines comparables. 

Les associations ainsi que les législateurs américains ont bien essayés d’interdire ces machines à sous en les qualifiants de machines démoniaques. Ils y étaient presque arrivés en faisant voter des lois drastiques à l’encontre de ces machines, lorsque, en 1910, Mills sauve la donne par une idée géniale.
L’idée est la suivante : En ajoutant aux machines un distributeur de bonbon, les machines ne sont plus que considérées comme un vulgaire distributeur, comme on en trouve beaucoup à cette époque.
Parallèlement, Mills change les symboles sur les rouleaux : citron, orange, cerise, prune (faisant référence aux goût des bonbons) remplacent les as et fer à cheval. Seul la cloche reste en hommage à l’inventeur. Ces symboles resteront jusqu’à nos jours. Le melon apparaîtra qu’à partir de 1948 avec la "Melon bell" de Mills.
A partir de cette modification, les machines vont fonctionnées (suivant les états et les pays) comme suit : avec des pièces de monnaies ou des jetons sans trou, le joueur peu acheter des bonbons et, via les combinaisons gagnantes, gagner des jetons avec un trou au milieu. Ces derniers seront échangés contre des boissons, cigarettes…. Par contre, lorsqu’un joueur insère un jeton gagné (jeton percée d’un trou au milieu), il ne peu pas acheter de bonbons mais seulement faire tourner les rouleaux.